У літак A380 авіакомпанії Об'єднаних Арабських
Еміратів, який прямував з Дубая в столицю Великої Британії Лондон, на
підльоті до британського аеропорту Heathrow вдарила блискавка. Цей
драматичний момент ще минулого місяця зняв фотограф Кріс Доусон, що
знаходився на південному заході Лондона. Відеозапис у середу була
опублікована британською газетою The Daily Mail, передає NEWSru.com.
На ролику видно, як спалах блискавки розбивається об кабіну пілотів.
Незважаючи на цю подію, аеробус через кілька хвилин після удару
благополучно приземлився в пункті призначення. Ніхто з екіпажу і 500
пасажирів не постраждав. Повітряне судно також не отримало ніяких
ушкоджень.
Кріс Доусон розповів виданню, що в той вечір на небі збиралися грозові
хмари, і він зрозумів, що можна буде зняти ефектні сполохи блискавки.
Літак випадково потрапив в об'єктив камери.
Видавець британського авіакосмічного щотижневого журналу Flight
International Девід Лірмаунт заявив, що він не здивований тим фактом, що
найбільший пасажирський літак у світі Airbus A380 уникнув пошкоджень в
результаті удару блискавки. Як зазначив експерт, блискавки потрапляють в
літаки кілька разів на рік. Таким чином, завданням виробників
повітряної техніки - зробити літак здатним протистояти такому впливу.
Принцип роботи системи захисту від ударів блискавки - на закрилках
літака стоять електростатичні розрядники, які при ударі блискавки
відводять електричний струм в повітря. Всі електронні системи літака
екрановані, що захищає їх від впливу електромагнітного випромінювання. У
той же час, виробники визнають, що повністю убезпечити літак неможливо,
і в разі сильних ударів блискавки обладнання лайнера може бути виведено
з ладу.
За статистикою, в основному блискавки вражають літаки, що летять в
купчасто-дощових або в купчасто-шаруватих хмарах. Найчастіше удар
відбувається при прольоті літака через стіну дощу на висотах від 1500 до
3000 метрів.
Найбільш уразливими для впливу розряду блискавки є виступаючі частини
літака - хвіст, крила, антени. Для суцільнометалевих літаків удар
блискавки небезпеки не представляє, проте розряд може вивести з ладу
навігаційне обладнання.
Схожий випадок стався в США в 2009 році, де літак успішно витримав удар блискавки і повернувся до аеропорту.